蘭（lán）州車載剪（jiǎn）叉式（shì）升降平台（tái）

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平（píng）台車，采用了機電（diàn）液一（yī）體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用（yòng）底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車（chē）隻能（néng）采（cǎi）用汽車或起重機底盤改裝設計的（de）限製。

(2)帶載行（háng）駛、作（zuò）業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設（shè）計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台總體（tǐ）布局與載荷（hé）分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模（mó）塊，有效地平衡了工作（zuò）力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負（fù）荷實（shí）心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台（tái）車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業（yè）裝置。通過大臂前（qián）端托架，可以快速（sù）安裝舉升裝置（zhì）或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高（gāo）空作業（yè）等功能，同時為（wéi）擴展作業裝置以及各種（zhǒng）工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既能夠自動保（bǎo）持被舉升物料的姿態，又可以實現舉（jǔ）升物料在空間內任意高度、任意位（wèi）置和任意方向的調（diào）整（zhěng）要求（qiú），速度控（kòng）製靈敏，微動性能（néng）好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風（fēng）管道安裝的要求。