來賓車（chē）載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專用底盤（pán）。研製的具有完全自主知識產權的自（zì）行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計等技（jì）術，成功地研製了一（yī）種（zhǒng）全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車或起重機（jī）底（dǐ）盤改裝設計的（de）限製。

(2)帶載（zǎi）行駛、作（zuò）業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理（lǐ）論和（hé）方法，通過優（yōu）化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多（duō）種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡（xiàng）膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整（zhěng）機行駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降（jiàng）平台（tái）車帶載行駛的功（gōng）能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和（hé）載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置（zhì）以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設（shè）計的三維旋轉托（tuō）舉（jǔ）裝置，既能夠自動（dòng）保持（chí）被舉（jǔ）升物料的姿態，又可以實現（xiàn）舉升物料在空間內任意高（gāo）度、任意位（wèi）置和任意方向的調整要求，速度控（kòng）製靈敏，微動（dòng）性能好，滿足（zú）了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。