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車（chē）載式升降貨梯的（de）技術特點：
(1)多功能、多用途的作業（yè）裝置。通過大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起（qǐ）重（chóng）吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業（yè）裝置以及各（gè）種工作裝置（zhì）的快速切換提供了接口。
(2)帶（dài）載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過（guò）優化上車（chē）平台總體布局與載（zǎi）荷分布，減少了（le）重心（xīn）偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸（jiǎo）點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作（zuò）力（lì）矩。采用H型變截麵（miàn）複合箱梁剮性車架和（hé）高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機（jī）行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功（gōng）能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知（zhī）識產權的自行式高空作業升降平台車（chē），采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內（nèi）高空作業升降平台車隻能采用（yòng）汽車或起重機底盤（pán）改裝設計的限製。
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