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車載式升降貨(huò)梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前(qián)端托架,可以快速安裝舉升裝置(zhì)或載(zǎi)人(rén)平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和(hé)載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快(kuài)速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作(zuò)業穩定性好。底盤結構突破(pò)了傳統的設計理論和方(fāng)法,通過優(yōu)化上車平台總體布局與(yǔ)載(zǎi)荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點(diǎn)結構,合理(lǐ)設置多種配(pèi)重模塊,有效地平衡了工作(zuò)力矩。采用(yòng)H型(xíng)變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛(shǐ)、作業過程的穩定性(xìng),實現了(le)高(gāo)空作業升降平台車帶(dài)載行駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機(jī)電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術(shù),成功地研製(zhì)了(le)一種全液壓驅動、自行式(shì)專用底盤,突破了以往國內高空(kōng)作(zuò)業升降平台車隻能采用汽車或起重(chóng)機底盤改裝設計的限製。
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