車載(zǎi)式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多功能、多用途的(de)作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和載人高空作(zuò)業等功能,同(tóng)時為擴(kuò)展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行(háng)駛(shǐ)、作業穩定性好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設計理論(lùn)和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布(bù),減少(shǎo)了重(chóng)心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合(hé)理設置多種配重模(mó)塊,有效(xiào)地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架(jià)和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現(xiàn)了高空作業升降平台車帶載(zǎi)行駛的功能。
(3)新型的(de)全液壓自行式(shì)專用底盤。研製的具有(yǒu)完全(quán)自主知識產權的自行式高(gāo)空作業升降平台(tái)車,采用了機電液一體化(huà)、可靠性設計和計算(suàn)機輔助(zhù)設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底(dǐ)盤,突破(pò)了以往國(guó)內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。