車載式升(shēng)降平台的技(jì)術特點
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高(gāo)空作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體(tǐ)化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國(guó)內高空作業升降平台車(chē)隻能采用汽車或起重(chóng)機底盤改裝設(shè)計的限(xiàn)製。
(2)帶載行(háng)駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采(cǎi)用(yòng)獨特的大角度(dù)後仰式鉸點結構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠(jiāo)輪胎,增加了底(dǐ)盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過(guò)程的穩定性,實現了高空作(zuò)業升降(jiàng)平(píng)台(tái)車帶(dài)載行駛的功能。
(3)多(duō)功能、多用途的作業裝置。通過大臂前(qián)端托架,可以快速安裝舉升(shēng)裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同(tóng)時為(wéi)擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切(qiē)換提供了(le)接口。
(4)獨特的三維旋(xuán)轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既能(néng)夠(gòu)自動保持被舉(jǔ)升物料的姿態,又可以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度控(kòng)製靈敏,微動性(xìng)能好,滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。
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