吉安車載剪叉式升降平（píng）台

車載式升（shēng）降平台（tái）的技術（shù）特點

(1)新（xīn）型的全液壓自行式專（zhuān）用底盤。研製的具有完（wán）全自（zì）主知識產權的自行式高空作業升降（jiàng）平台車，采（cǎi）用（yòng）了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔（fǔ）助設（shè）計等（děng）技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自（zì）行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平台車隻（zhī）能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設（shè）計（jì）理論和（hé）方法，通過優化上車平台總體布（bù）局與（yǔ）載荷分（fèn）布，減少（shǎo）了重心偏移。采用獨特的（de）大角度後仰式（shì）鉸點結構（gòu），合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增（zēng）加了底（dǐ）盤（pán）整體剛度，保證（zhèng）了整機行駛、作業過程的穩定性，實現（xiàn）了（le）高空（kōng）作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多（duō）功（gōng）能、多用途的作業裝置。通（tōng）過大臂前（qián）端托（tuō）架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋（xuán）轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物（wù）料（liào）的姿態，又（yòu）可以實現舉升物（wù）料在空（kōng）間內任意（yì）高度、任意位置（zhì）和任意方向的調整要求，速度（dù）控製靈敏，微（wēi）動性（xìng）能好，滿足了大型洞庫內高空作業（yè）與通風管道安裝的要求。