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導軌式貨（huò）梯的升降速度與動力單（dān）元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動（dòng）力單（dān）元（yuán）的調節 升降平台都是由（yóu）動力單元和油缸控製的（de）。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同（tóng）時通過調整馬達速度或電液比（bǐ）例閥來調整液壓油的流量大小，從這兩方麵對動力單元的調節（jiē），進而調節液（yè）壓貨梯的升降速度。
二、對油管控（kòng）製的（de）調節 液壓油管越長（zhǎng），上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能（néng）的減小油（yóu）管的長度；在調（diào）節動力單元的（de）基礎上也可以對輸油管路大小進行（háng）調整，在保證（zhèng）設備（bèi）達到正常（cháng）需求安全的前（qián）提下，可以進行相（xiàng）應的調整。
三、對油缸控（kòng）製的調節 油缸尺寸（cùn），在滿足設計要求的情況下，盡可能的減小油（yóu）缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越（yuè）快。
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