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導軌式貨梯的升降速度與動（dòng）力單元、油管控製、油缸控製（zhì）、貨物（wù）載量有關。
一、對動力單（dān）元（yuán）的調節 升降平台（tái）都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有四個出孔，可調節大小，同時通過調整馬達速度或電液比例閥來調整液壓油的流量大（dà）小，從這兩方麵對動力單元的調節，進而（ér）調節液壓（yā）貨梯的升降速（sù）度。
二、對油（yóu）管控（kòng）製（zhì）的調節 液（yè）壓油管越長，上升時間也就越長。因此在安裝時，在設計允許（xǔ）範圍內要盡可能的減小油管的長（zhǎng）度；在調節動力單元的基（jī）礎上也可以對輸油管路（lù）大小進行調整，在保證設備達到正（zhèng）常需求（qiú）安全的前提下，可以進行相應的調整。
三、對油（yóu）缸控製的（de）調節 油（yóu）缸（gāng）尺寸，在滿（mǎn）足設計要求的情況下，盡可能的減（jiǎn）小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。
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