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車載式升降平(píng)台的技術(shù)特點
(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研(yán)製的具有完全(quán)自主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平台車(chē),采(cǎi)用了機電液一(yī)體化、可(kě)靠性設計和計算機輔助設計等技術(shù),成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能(néng)采用汽(qì)車(chē)或起重機底盤改裝設計(jì)的限(xiàn)製(zhì)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結(jié)構突(tū)破了傳統的設計理論和方法,通過(guò)優化上(shàng)車平台(tái)總體布局與載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式(shì)鉸點結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種(zhǒng)配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采(cǎi)用H型變截麵複合箱梁剮性車架(jià)和高負荷實心橡膠(jiāo)輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作(zuò)業過程的穩定性,實(shí)現了高空作業升降平台車帶載行(háng)駛的功能。
(3)多功能(néng)、多用途(tú)的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝(zhuāng)舉升裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及(jí)各(gè)種工作(zuò)裝置的(de)快速切(qiē)換提供了接口。
(4)獨特的三(sān)維旋(xuán)轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既(jì)能夠自(zì)動保持被舉升物料的姿(zī)態,又可以實(shí)現舉(jǔ)升物料在空間內任意高度(dù)、任意位置和任意方向的調整要求(qiú),速度控製靈敏,微動性能好,滿足了大(dà)型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。