湖南車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點（diǎn）

(1)新型的全液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全自主知（zhī）識產權的自行式高空作業（yè）升降平台車，采用了機（jī）電液一體化、可靠性設計和計算機輔助（zhù）設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破（pò）了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能（néng）采用汽車或起重機底盤改裝（zhuāng）設（shè）計的（de）限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構（gòu）突破了傳統（tǒng）的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大（dà）角度後仰式鉸點結構，合（hé）理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪（lún）胎，增加了底盤整體剛（gāng）度，保證了整（zhěng）機行駛、作業過程的穩定性（xìng），實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能（néng）、多（duō）用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速（sù）安裝舉升（shēng）裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴（kuò）展（zhǎn）作業裝置以（yǐ）及各種工作（zuò）裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨（dú）特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料的姿態，又（yòu）可以實現舉升物料在（zài）空間內任意高（gāo）度、任意位置和任意方向的調整要（yào）求，速度控製（zhì）靈敏，微（wēi）動性能（néng）好，滿足了（le）大型洞庫內高空作業與通風（fēng）管（guǎn）道（dào）安（ān）裝的要求。