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導軌(guǐ)式貨梯的升降速(sù)度與動(dòng)力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元(yuán)的調節 升(shēng)降平(píng)台都(dōu)是(shì)由(yóu)動力單元和油缸控製的。動力單元在生產時設有(yǒu)四個出孔(kǒng),可調節大小,同時通過調整馬達速度或電(diàn)液比例閥來調整液壓油的流量大(dà)小,從這兩(liǎng)方(fāng)麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯(tī)的(de)升降速(sù)度。
二、對油(yóu)管控製的調節 液(yè)壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設計允(yǔn)許(xǔ)範圍內要盡可能的減小油管的長度(dù);在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大(dà)小(xiǎo)進行調整(zhěng),在保證設(shè)備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小,上升速度越快。