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導軌式貨梯(tī)的升降速度與動力單(dān)元(yuán)、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。
一、對動力單元(yuán)的調節 升降平台都是由動(dòng)力單元和油缸控製(zhì)的。動力單元在生產時設有四個出(chū)孔,可(kě)調(diào)節大小,同時(shí)通過調整馬達速度(dù)或電液比例閥來調(diào)整液壓油的(de)流量大小,從這兩方(fāng)麵對動力單元的調節,進而調節液壓貨梯的升(shēng)降速度。
二、對油管控製的調節 液壓油管越長,上升時間也就越長。因此在安裝時,在設(shè)計(jì)允許範圍內要盡(jìn)可能的減小油管的長度;在調節動力單元的基礎上也可以對輸油管路大小進行調整,在保證設備達到正常需求安全的前提下,可以進行相應的調整。
三、對油缸控製的調(diào)節 油缸尺寸,在滿足設計要求的情況(kuàng)下,盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越(yuè)小,上升(shēng)速(sù)度越快。