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地 址：山東省濟（jì）南市濟北開（kāi）發區工業園
車載式（shì）升降貨梯的（de）技術特（tè）點：
(1)多功（gōng）能（néng）、多用途的作業裝置。通過大臂前端（duān）托架，可以快速安裝（zhuāng）舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空作（zuò）業等功能（néng），同時為擴展作業裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突破了傳統的設（shè）計理論和方（fāng）法，通過優化上車平台總體（tǐ）布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種（zhǒng）配重模塊，有效地平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型變截麵複合箱梁剮性車（chē）架和高（gāo）負荷實心橡膠輪胎（tāi），增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業（yè）過程的穩（wěn）定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的（de）具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了（le）機電液一體（tǐ）化、可靠性（xìng）設計和計算機輔助（zhù）設計（jì）等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作業升降平台（tái）車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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