河源車載（zǎi）剪（jiǎn）叉式升降平台（tái）

車載式升降平台（tái）的技術特點

(1)新型的（de）全液（yè）壓自（zì）行式專用底盤。研製的具有完全（quán）自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了（le）機電液一體化、可（kě）靠性設計和（hé）計算機輔（fǔ）助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤，突破了以往（wǎng）國內高空作（zuò）業（yè）升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好（hǎo）。底盤（pán）結構突（tū）破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體（tǐ）布局（jú）與載荷（hé）分布，減少了重（chóng）心偏移。采用獨特的大（dà）角度後仰（yǎng）式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負（fù）荷（hé）實心橡（xiàng）膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機（jī）行駛、作（zuò）業過程的穩定（dìng）性，實現了（le）高（gāo）空作業升降平台車帶載行駛（shǐ）的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過（guò）大臂前端（duān）托（tuō）架，可以快（kuài）速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為（wéi）擴展作業裝置（zhì）以及各種工作裝置的（de）快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設（shè）計的（de）三維旋（xuán）轉托舉裝置，既能夠自動（dòng）保持被舉升物料的姿態，又可以實現舉升（shēng）物（wù）料在空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。