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衡水集裝箱登(dēng)車橋

衡水集裝箱登車(chē)橋

  • 所屬分類(lèi):衡水登車橋
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2021-04-19 15:40:23
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技(jì)術參數

產品說明:

  固(gù)定式登車(chē)橋(又名:高度(dù)調節板/卸貨平台或電(diàn)動液壓(yā)月台)是實現(xiàn)貨物快(kuài)速裝(zhuāng)卸的專(zhuān)用輔助設備,安裝在月台(tái)、建築物上(shàng),搭接於貨車車廂,調節(jiē)月(yuè)台(tái)、建(jiàn)築物(wù)地麵與車廂之間的(de)高(gāo)度(dù)差。登車橋前端的可翻轉搭接扳在裝卸貨物時始終緊貼車廂。登車橋(qiáo)的角度調節功能使使貨車與建築物地麵之間架(jià)起一座橋梁(liáng),各種搬運車可順利(lì)通過登車橋,在建築物地麵與車廂間運(yùn)送貨物。並且,隻需一個(gè)操作工(gōng)人(rén)作業,即可實現貨物的快速(sù)裝卸。它使企業減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益.是現代企業安全生產(chǎn),提高物料流通速度之不二選擇。

  固定式液壓登車橋的應用:產品可根據用戶的不同需要,廣泛應用於碼頭、站台、倉庫等(děng)地。在(zài)外形(xíng)尺寸,承受載荷等方麵都可以作(zuò)特殊設計。 固定式登車橋安裝在貨台的側麵,與貨台地麵和側(cè)麵(miàn)齊平。 固定式登車橋的(de)橋板可上、下傾斜,其外端(duān)可高出或低於貨台平麵,使之與車廂等高。橋板的前端有一翻(fān)板,自動搭(dā)在車廂邊(biān)緣,使貨台與車廂平穩過渡。

集裝箱登車橋

  產品特點:

  1、電控操作隻需按動按鈕(niǔ),調節(jiē)板會(huì)自動升起,操(cāo)作極其簡單;鬆開按鈕,調節板靠自重下降, 活頁搭板搭在(zài)貨車上即可使(shǐ)用。

  2、通過動力係統,大(dà)油缸升起整個斜板,至頂位時,小油缸開(kāi)始工作,順暢伸出活頁搭板, 高度調節板全部采用優質高度花紋鋼板及型(xíng)材緊密焊接,壽命長久。

  3、液壓係統采用意大利原裝進(jìn)口的優質產品,極少維修。

  4、獨特的"流線型"開放(fàng)式活頁關節設計,比其它傳統的管式(shì)關節增加焊接麵積達3倍以上,大大延長使用(yòng)壽命,且方便維護。

  5、調節板兩側分別有3塊(kuài)活動板(bǎn),可有效(xiào)避免調節板下降時壓傷腳趾的危險,以確保安全。固定式登(dēng)車橋調節板底座前麵(miàn)為開放式設計(jì),清理雜物方便快(kuài)捷。

  6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓(yā)力,且(qiě)減少(shǎo)骨架的扭力(lì),比其他槽鋼結(jié)構更堅(jiān)固 耐用。

  7、在維護、保(bǎo)養和清潔時,用(yòng)撐杆(gǎn)支撐起調節板,更(gèng)加安全可靠。

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