衡水裝卸登車（chē）橋

液（yè）壓固定登（dēng）車橋顧名思義，就是一種固定車輛，可以（yǐ）讓車輛在一些有斜坡或者樓梯的地方固定好。

　　產品廣泛應用（yòng）於碼頭、站台、倉庫等（děng）地。可根據用戶的不同（tóng）需要,在外形尺寸,承受載荷等方麵作特殊設計（jì）。登（dēng）車（chē）橋安裝在貨台的側麵，與貨台地麵和側麵齊平。登（dēng）車橋的橋板可上、下傾斜，其（qí）外端可高出（chū）或低於貨台平（píng）麵，使之與車廂等高。橋板的頂（dǐng）端有一翻板，自動搭在車廂邊（biān）緣，使貨台與（yǔ）車（chē）廂平穩過渡。

液壓固（gù）定登車橋的特（tè）點介紹：
　　1、電控操作極其簡單，隻需按（àn）動按鈕，調節板會自動升起;鬆開（kāi）按鈕，調節板靠自（zì）重下降， 活頁（yè）搭板（bǎn）搭在貨（huò）車上即可使用。
　　2、液壓係統（tǒng）采用意大利原裝進口的（de）優質產品，極少（shǎo）維修（xiū）。
　　3、通過動力係統，大油缸升起整個（gè）斜板，至頂位時，小油缸（gāng）開始工作，順暢伸出活頁搭板，高度調（diào）節（jiē）板全部采用濟南濟鋼優質高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。
　　4、調節板兩側分別（bié）有3塊活動板，可有效避免調節板下降時（shí）壓傷腳趾的危險（xiǎn），以確保安（ān）全。
　　5、調節板底座前麵為開放式（shì）設計，清理雜物方便快（kuài）捷。
　　6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨（gǔ）架的扭力（lì），比其他槽鋼結構更堅固（gù）耐用（yòng）。
　　7、獨特（tè）的"流線（xiàn）型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接麵積達3倍以上，大大延長使用壽（shòu）命，且方便維護。
　　8、在維護、保養和清潔（jié）時，用撐杆支撐（chēng）起調（diào）節板，更加安全（quán）可靠。