車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過大(dà)臂前端托架,可以快速安(ān)裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為(wéi)擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接(jiē)口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好(hǎo)。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體(tǐ)布局與載荷分(fèn)布,減少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角度(dù)後仰式鉸點結構,合(hé)理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷(hé)實心橡(xiàng)膠輪(lún)胎,增加了底盤整(zhěng)體剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實現了高空作業升降(jiàng)平台車帶載行(háng)駛(shǐ)的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研(yán)製的(de)具有完全自主知識產權的自行式高空作業(yè)升降平台(tái)車,采用了機電液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助設計(jì)等技術,成功地研製了一種全(quán)液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻(zhī)能(néng)采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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