黑龍江 車（chē）載剪叉式升（shēng）降平台

車載式（shì）升降平（píng）台（tái）的技術特點（diǎn）

(1)新型（xíng）的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電（diàn）液一體化、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計等技術（shù），成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破了以往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽（qì）車或起重機底（dǐ）盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作（zuò）業穩定（dìng）性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用（yòng）獨特（tè）的（de）大角度（dù）後仰式鉸點結構（gòu），合（hé）理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用（yòng）H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷（hé）實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過（guò）程的穩定（dìng）性（xìng），實現了高空作業升降平台車（chē）帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過（guò）大臂前端托架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置（zhì）或載入平台，實現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人（rén）高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計（jì）的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以（yǐ）實現舉升物料在空間（jiān）內任意高度、任意位置和任意方向（xiàng）的調整要求，速度（dù）控製靈敏，微動性能好，滿足了大型洞庫內高（gāo）空作業（yè）與通風管道安裝的要求（qiú）。