套(tào)缸式升降(jiàng)平(píng)台對曲柄連杆機構中的連扡進行受力分(fèn)析:曲軸(zhóu)通過螺栓把作用(yòng)力傳遞給連杆(gǎn).作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅瓦的(de)磨損,使曲軸與(yǔ)連(lián)杆叉頭銅瓦之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭(tóu)處(chù)。該處是疲勞斷裂易發生部位。
為了避免事(shì)故的發生,在連杆結構上應保證叉頭處有(yǒu)足夠的圓弧,以減少(shǎo)應力集中的影響。還要(yào)特別注意盡可能(néng)使用鍛造材質,並防止加工缺陷(xiàn)。同時螺絲在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺絲(sī)尺寸,並采用配合螺絲(sī)。
目前(qián)我廠使用(yòng)的是糟的(de)配合螺絲,同時保證(zhèng)連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的(de)定期更(gèng)換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度一旦調整好,就應將斜鐵圊定牢.斜銷螺絲緊圊好。在日常的設備(bèi)檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也(yě)是檢查的重點。特別應防止由於衝擊(jī)負荷反(fǎn)複(fù)作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而(ér)造成升降平(píng)台角度改變的現象。
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