鶴崗車載剪叉式升降平台

車載式升（shēng）降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自（zì）行式專用底（dǐ）盤。研製的具有完全（quán）自主知識產權的自行式高（gāo）空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性（xìng）設計和計（jì）算機（jī）輔助設計（jì）等技（jì）術，成功地研製了一（yī）種全液壓驅動、自行式專用底（dǐ）盤，突破了（le）以（yǐ）往國內高空（kōng）作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛（shǐ）、作業穩定性好。底盤結（jié）構突（tū）破（pò）了傳統的設計理論（lùn）和（hé）方法，通過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大（dà）角度（dù）後仰式鉸點結構，合（hé）理設置多（duō）種（zhǒng）配重模塊，有效地平（píng）衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性（xìng）車架（jià）和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉（jǔ）升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空作業（yè）等功（gōng）能，同時（shí）為擴展作業裝置以（yǐ）及各種工作裝置的快（kuài）速切換提供了（le）接口。

(4)獨特的三維旋轉托（tuō）舉裝置。設（shè）計的三維旋轉托舉（jǔ）裝置，既能夠自動保持被舉升物（wù）料的姿態，又可（kě）以實現舉升物料（liào）在空間內任意高度、任意位置和任（rèn）意方向的調整要求，速度控製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了大型洞庫內高空作業與通風管道安裝（zhuāng）的要求。