車載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多功能、多(duō)用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為(wéi)擴展作業裝置(zhì)以(yǐ)及各種工作裝置(zhì)的快速切換提供了接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的(de)設計理論和方法,通過優化上車平台總(zǒng)體布局與載荷分布,減(jiǎn)少了重心偏移(yí)。采用獨特的大角度後仰(yǎng)式鉸點(diǎn)結構,合理(lǐ)設置(zhì)多種配重模塊,有(yǒu)效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高(gāo)負荷實心橡膠輪(lún)胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛(shǐ)的功能。
(3)新型的全(quán)液壓自行式專用底(dǐ)盤。研(yán)製的具有完全自主知識產權的自行式高空作(zuò)業(yè)升降平台車,采用了機電液一(yī)體化、可靠性設計(jì)和計算(suàn)機輔助設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研製了一種全液壓驅動、自行(háng)式專用底盤,突破了以往(wǎng)國內高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或(huò)起重機(jī)底盤改裝設計的限製。
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