車載式(shì)升降平台的技術特點
(1)新(xīn)型的(de)全液壓自行式專用底盤。研製(zhì)的具有完全自主知(zhī)識產權的自行式高空作業升降(jiàng)平台車,采(cǎi)用了機電液一(yī)體(tǐ)化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一(yī)種全液壓驅動、自行式(shì)專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平(píng)台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限製。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優(yōu)化上車平(píng)台總體布局與載荷分布(bù),減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結(jié)構,合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整(zhěng)機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降(jiàng)平台(tái)車帶載行駛的功能。
(3)多功能、多用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前端托(tuō)架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功(gōng)能,同時為(wéi)擴展作業裝置以及各(gè)種工作裝(zhuāng)置的快速切換提供了接口。
(4)獨特的三維旋轉托舉裝置(zhì)。設計的三維旋轉托舉裝(zhuāng)置,既能夠自動(dòng)保(bǎo)持被舉升物(wù)料的姿(zī)態,又(yòu)可以實現舉升(shēng)物料在空間內任意高度、任(rèn)意位置(zhì)和任意方向的調整要(yào)求,速度控製靈敏,微(wēi)動(dòng)性能好,滿足了大型洞庫內高空作業與(yǔ)通風管道(dào)安裝的要求。
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