車載式升降貨梯的技術(shù)特點:
(1)多功能、多(duō)用途的作業裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置(zhì)或載人平台(tái),實現物料(liào)舉升、起重(chóng)吊(diào)裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工(gōng)作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底盤結構突破了(le)傳統的設計理論和(hé)方法,通過優化上車(chē)平台總體布局與載荷(hé)分(fèn)布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度(dù)後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合(hé)箱梁剮性(xìng)車架和高負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行駛、作業過程的穩(wěn)定(dìng)性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產(chǎn)權的自(zì)行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種(zhǒng)全液(yè)壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高(gāo)空作業升降平台車隻能采用(yòng)汽車或起重機底盤改裝(zhuāng)設計的限製。
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