車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以(yǐ)快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時(shí)為擴展作業裝置以及各(gè)種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤(pán)結構突破了傳統的設(shè)計理論和方(fāng)法,通過優化上車(chē)平台總體布局與(yǔ)載荷分布,減少了重心偏移。采用(yòng)獨特的大角度後仰式(shì)鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地(dì)平衡(héng)了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了(le)整機行駛、作業(yè)過程的(de)穩定性,實現了(le)高空(kōng)作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新(xīn)型的全液壓自行式(shì)專用底盤。研製的具(jù)有完(wán)全自(zì)主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液(yè)一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行(háng)式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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