貴州 車載（zǎi）剪叉式升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用（yòng）了機電液一體化、可靠性設（shè）計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行（háng）式專用底盤（pán），突破了以往國內高空（kōng）作業升降平台（tái）車（chē）隻能采用汽車或起重（chóng）機底盤（pán）改裝設（shè）計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤（pán）結構突破了傳（chuán）統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車（chē）平台總體布局與載荷分（fèn）布，減少了（le）重心偏移。采用獨特的大角度（dù）後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複（fù）合箱梁（liáng）剮性車架和高負荷實心橡膠（jiāo）輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行（háng）駛、作業過程（chéng）的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的（de）功能。

(3)多功能、多用途的作業裝置（zhì）。通過（guò）大臂前（qián）端托架，可以快（kuài）速安裝舉升裝置或載入平台，實（shí）現物料舉升、起（qǐ）重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業裝（zhuāng）置以及各種工作裝置的快速切換提供了接（jiē）口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置（zhì），既能夠自動保持被舉升物料的姿（zī）態，又可（kě）以實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置（zhì）和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足（zú）了大型洞庫內高空作業與通（tōng）風管道安裝的要求。