套缸式(shì)升降平台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連扡進行受力(lì)分(fèn)析:曲軸(zhóu)通過螺栓把作用力(lì)傳遞(dì)給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由於叉頭處銅(tóng)瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦(wǎ)之間產生間隙,使連杆承受衝擊負荷(hé),因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲勞斷裂易發生部(bù)位。
為了避免事故的發生,在連(lián)杆結構上應保證叉頭處有足夠的圓弧,以減少應(yīng)力集中的(de)影響。還要特別注(zhù)意盡可能使用鍛造材質,並(bìng)防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中(zhōng)極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許的情況下加大螺(luó)絲尺寸,並采用配合螺(luó)絲。
目前我廠(chǎng)使用的是糟的(de)配合螺絲,同時保證連杆銅瓦的漓滑.對螺絲的定期更換也是十分必要的。 對於搖杆部分.升降平台角度(dù)一旦(dàn)調整(zhěng)好,就應將(jiāng)斜鐵圊定牢.斜(xié)銷螺絲緊圊好。在日常的設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應防止由(yóu)於衝擊負(fù)荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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