車載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端(duān)托(tuō)架,可以快速安裝舉升裝置或(huò)載人平台,實現物料舉升、起重吊(diào)裝和載人高空作(zuò)業等(děng)功能,同時為擴展作(zuò)業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設(shè)計理(lǐ)論(lùn)和方(fāng)法,通過優化上車平台總體布局(jú)與載荷分布,減少了重心(xīn)偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸(jiǎo)點結構,合理設置(zhì)多種配重模(mó)塊(kuài),有效地平衡了工作力(lì)矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整(zhěng)體剛度,保證了整機行駛、作業(yè)過程的穩定性,實(shí)現了(le)高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液(yè)一體化、可靠性設計和計算機(jī)輔助設計等技術,成功地研(yán)製了一種全液壓(yā)驅動、自行式專用(yòng)底盤,突破了以往國內高空作業升降平台(tái)車隻能采(cǎi)用汽車(chē)或起重機底盤改裝設計的限製。