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車載式(shì)升降平台的技(jì)術特點(diǎn)
(1)新(xīn)型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研製的具有完全自主知識產(chǎn)權的自(zì)行式高空作業升降平台車,采(cǎi)用了機電液一體化、可靠性設計和計(jì)算機輔助設計(jì)等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車(chē)隻能(néng)采(cǎi)用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
(2)帶載行(háng)駛、作業(yè)穩定性好。底盤結構(gòu)突破(pò)了傳(chuán)統的設計理論和(hé)方法,通過優化上車(chē)平台總體布局與載荷分布(bù),減少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結(jié)構,合理(lǐ)設置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷實心橡(xiàng)膠輪胎(tāi),增(zēng)加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作(zuò)業過程的穩定性,實(shí)現了高空作業升(shēng)降平台車帶載行駛的功能。
(3)多(duō)功(gōng)能、多用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前端托架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載入平台,實現物料舉升、起重吊裝和載(zǎi)人高空作業等功能,同時為擴展作(zuò)業裝置以及各種工作裝置的快(kuài)速切(qiē)換提供了接口。
(4)獨特的(de)三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝置,既(jì)能夠自動保持被舉升物料的姿態,又可以實現舉升物(wù)料在空間(jiān)內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求,速度(dù)控製靈敏,微動性能好,滿足了(le)大型洞庫內高空作業與通(tōng)風管道安裝的要求。
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