車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作(zuò)業裝置。通過大臂前端托架,可以(yǐ)快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝(zhuāng)和(hé)載人高空作業(yè)等功(gōng)能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置(zhì)的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作(zuò)業(yè)穩(wěn)定性好。底盤(pán)結構突破了傳統的設(shè)計理論和方法,通過優(yōu)化(huà)上車平台總體布局(jú)與載荷分布,減少了重心偏(piān)移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重(chóng)模塊,有效地平衡了(le)工作力矩(jǔ)。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體(tǐ)剛(gāng)度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩定(dìng)性,實現了(le)高空作業升降(jiàng)平(píng)台車帶載行駛的功能。
(3)新型(xíng)的全液壓自行式(shì)專用底盤。研製的具有完全自主知識(shí)產權的自行式高空作業升降平台車(chē),采用了(le)機電(diàn)液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了(le)以(yǐ)往國內高空作(zuò)業升降(jiàng)平(píng)台車隻能采用(yòng)汽車或起重(chóng)機底盤改裝設計的限製(zhì)。
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