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地 址：山東省（shěng）濟南市濟北開發區工業園
車載式升降貨（huò）梯的技術特（tè）點：
(1)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過（guò）大臂前端托（tuō）架，可以（yǐ）快速安裝舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能，同時為擴展作業（yè）裝置以及各種工作（zuò）裝置（zhì）的快速切換提供了接（jiē）口。
(2)帶（dài）載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整（zhěng）體剛度，保證了整機（jī）行駛、作（zuò）業過程的穩定性，實現了高空作業（yè）升降平台車（chē）帶（dài）載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權（quán）的自行式高空作業升降平台車，采用了（le）機電（diàn）液一體化（huà）、可靠（kào）性設計和計算機輔助設計（jì）等技術，成功地研製了一種全液壓（yā）驅動（dòng）、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平（píng）台車隻能采用汽車或起（qǐ）重機底盤（pán）改裝（zhuāng）設計的限製（zhì）。
