車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的(de)作業裝置。通過大臂前(qián)端(duān)托架(jià),可以快速安(ān)裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為(wéi)擴展作業(yè)裝置以及(jí)各種工作裝置的快速切換提供了接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總(zǒng)體布局與載荷(hé)分布,減少了重心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊(kuài),有效地平衡了工作力矩(jǔ)。采用H型變截(jié)麵複合箱梁剮性車(chē)架和高負荷實心橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛(shǐ)的(de)功能。
(3)新型的全液壓自(zì)行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產(chǎn)權的自行式高空(kōng)作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計(jì)算(suàn)機輔(fǔ)助設計(jì)等技術,成功地研製了(le)一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了以往國內高空(kōng)作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽(qì)車或起重機底盤改裝設(shè)計的限製。