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車載式升降貨梯(tī)的技(jì)術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展(zhǎn)作業裝置(zhì)以(yǐ)及各種工作(zuò)裝置的(de)快速切換提供了接口。
(2)帶(dài)載行駛、作業穩定性好。底盤結(jié)構突破了傳統的設計理論(lùn)和方法,通(tōng)過優化上車平台總體(tǐ)布局與(yǔ)載荷分布,減少(shǎo)了重心偏移。采用獨特的(de)大角度後仰(yǎng)式鉸點(diǎn)結構,合理設置多種配重模塊,有效地平(píng)衡了工作力矩。采用(yòng)H型變截麵複合箱梁剮性車(chē)架(jià)和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定(dìng)性,實(shí)現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤(pán)。研製的具有完全自主知識(shí)產權的自(zì)行(háng)式高空作業升降平台車,采用了(le)機電液一體化、可靠性設計和計算機(jī)輔助設計等技術,成功地(dì)研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破(pò)了以往國內(nèi)高空作業升降平台車隻能(néng)采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。