郴州車載剪叉式升降平台

車（chē）載式升降平台的技術特點

(1)新型的（de）全液壓自行式專用（yòng）底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液（yè）一體化、可靠性設計和計算機輔（fǔ）助（zhù）設計等（děng）技術，成功地研製（zhì）了一種全液壓驅動（dòng）、自行式專用底盤，突（tū）破了以往國內高空（kōng）作業升降平（píng）台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載行駛、作業（yè）穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通（tōng）過優化上車平台總體布局與（yǔ）載（zǎi）荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設（shè）置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩（jǔ）。采用H型（xíng）變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠（jiāo）輪胎，增加（jiā）了（le）底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作（zuò）業裝置（zhì）。通過大臂前端托架，可以快速安（ān）裝舉升裝置或載入平台，實現物料（liào）舉升、起重吊裝和載（zǎi）人高空作業等功能（néng），同時為擴展作業裝置以及各種（zhǒng）工作裝置的快速切（qiē）換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置，既能（néng）夠自動保持（chí）被舉升物料的姿態，又可以實現舉升物料在空間內（nèi）任（rèn）意高度、任意位置和任意方向（xiàng）的調整要求，速度控製靈敏（mǐn），微動（dòng）性能好，滿足了大型洞庫內高空作（zuò）業（yè）與通風（fēng）管（guǎn）道安裝的要求。