成都車載剪叉式（shì）升降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全（quán）液壓自行式專（zhuān）用底盤。研製（zhì）的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用（yòng）了（le）機電液一體化、可靠性（xìng）設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全（quán）液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破了以往國內高（gāo）空作業升降（jiàng）平台車隻（zhī）能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載（zǎi）行（háng）駛、作業穩定性好。底（dǐ）盤結構突破了傳統的設計理論和方法（fǎ），通過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布，減少了重心偏（piān）移。采用獨特的大角度（dù）後仰式鉸點結（jié）構，合理（lǐ）設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架（jià）和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體（tǐ）剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升降平台車帶（dài）載行駛的功能。

(3)多功能、多用途（tú）的作（zuò）業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置（zhì）或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和（hé）載（zǎi）人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝（zhuāng）置的（de）快（kuài）速切換提供了接口。

(4)獨（dú）特的三維旋轉托（tuō）舉裝置（zhì）。設計的三維旋轉（zhuǎn）托（tuō）舉（jǔ）裝置，既能夠自動保持被舉（jǔ）升物料的姿態，又可以實現（xiàn）舉升物料在空間內（nèi）任意高度、任（rèn）意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能（néng）好，滿足了大（dà）型洞庫內高空作業與通風管道安裝的要求。