車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架,可以快速(sù)安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功(gōng)能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的(de)快速切換提供了接口。
(2)帶載(zǎi)行駛、作業穩定性好。底盤結構突破(pò)了(le)傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與載荷(hé)分布(bù),減少了重(chóng)心偏移。采用獨特的大(dà)角度後仰式鉸點結構,合理(lǐ)設置多種配重模塊,有(yǒu)效地平衡了工作力矩。采用H型變(biàn)截麵(miàn)複合箱梁剮性車架和(hé)高負荷實心橡膠(jiāo)輪胎,增加了底盤整體剛度(dù),保(bǎo)證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空(kōng)作業升降平台車帶載行(háng)駛的功能(néng)。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權的自行(háng)式高(gāo)空作業升(shēng)降平台車,采用了機電液一體化、可靠性(xìng)設計和計算機輔助設(shè)計等技術,成功地研製了一種(zhǒng)全液壓驅動、自行式專用(yòng)底盤(pán),突破了以往國內高(gāo)空(kōng)作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設(shè)計的限製。