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地 址：山東省濟南市濟北開發區工業園
車載式升降貨（huò）梯的技術特（tè）點：
(1)多功能、多用途的作業裝置。通（tōng）過大臂前端托架，可以快速安（ān）裝（zhuāng）舉升裝置或載人平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高空（kōng）作業等功能，同時為擴（kuò）展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了（le）接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論（lùn）和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷（hé）分布，減少了重心偏移。采用獨特的（de）大角度後（hòu）仰（yǎng）式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤（pán）整體剛度，保證了整機行駛、作業過（guò）程的穩定性，實現了高空作業升降平台車帶載（zǎi）行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底盤。研製的具有完全自主知（zhī）識產權的自行式高空作業升降平台車，采用了機電液一體化、可靠性設計（jì）和計算機輔助（zhù）設計等（děng）技術（shù），成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內（nèi）高空作業（yè）升降平台車隻能采用汽車或起重（chóng）機底盤改裝設計的限製。
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