亳（bó）州車載剪（jiǎn）叉式升（shēng）降平台

車載式升降（jiàng）平台的技術特點

(1)新型的全（quán）液壓自行式專用底盤。研（yán）製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車，采用（yòng）了機電液一體化、可靠性設計和計算機（jī）輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破（pò）了以往（wǎng）國內（nèi）高（gāo）空作業升降（jiàng）平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。

(2)帶載（zǎi）行駛、作業穩（wěn）定性好。底（dǐ）盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台（tái）總體布局與載荷分布（bù），減少了重心偏移。采用獨特的大角度後（hòu）仰式鉸點結構，合理設置多種（zhǒng）配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛（gāng）度，保證了整機行駛、作（zuò）業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作（zuò）業升降平台車帶載行（háng）駛的功能（néng）。

(3)多功能（néng）、多用途的作業裝（zhuāng）置。通過大臂前端托（tuō）架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊（diào）裝和載人高空（kōng）作業等功能，同時為（wéi）擴展作業（yè）裝置（zhì）以（yǐ）及各種工作裝置（zhì）的快速切換提供（gòng）了接口。

(4)獨特的三維（wéi）旋（xuán）轉托舉裝置（zhì）。設計的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置，既能夠（gòu）自動保持被舉升物料的姿態，又可以實現（xiàn）舉升物料在空間（jiān）內任意高度、任意位置和任意方（fāng）向的（de）調整要求（qiú），速度控製靈敏，微動性能好，滿足了（le）大型洞庫（kù）內高（gāo）空作業與通風管道安裝的要求。