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車載式升降貨梯的(de)技術特點:
(1)多(duō)功能、多用(yòng)途的作(zuò)業裝置。通過大臂前(qián)端托架(jià),可以快速(sù)安裝舉升裝(zhuāng)置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換(huàn)提(tí)供了接口(kǒu)。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突破(pò)了傳統的設計理論和(hé)方法,通過優(yōu)化上車平(píng)台總(zǒng)體(tǐ)布局(jú)與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨(dú)特(tè)的大角度(dù)後仰式鉸點結(jié)構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡了(le)工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實(shí)現了(le)高空作(zuò)業升降平台車帶載(zǎi)行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的具有完全(quán)自主知識產權(quán)的自行式高空作業升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突(tū)破了以往國內(nèi)高(gāo)空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製(zhì)。
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