車載(zǎi)式升降(jiàng)貨梯的技術特點:
(1)多功能(néng)、多(duō)用途的作業裝置(zhì)。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業裝(zhuāng)置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底盤結構突破(pò)了(le)傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總體布局與載荷分布,減少了(le)重心偏移。采用獨特的大角度後仰式(shì)鉸(jiǎo)點結構,合理設置多種配(pèi)重模塊,有效地平衡了工(gōng)作力矩。采用H型變截麵複合箱梁(liáng)剮(guǎ)性車架(jià)和高(gāo)負荷實心橡(xiàng)膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型(xíng)的全液壓自行式專用底盤。研製的具(jù)有完全自主(zhǔ)知識產權的自行式(shì)高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計(jì)等技(jì)術,成功地研製(zhì)了一種全液壓驅(qū)動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台車(chē)隻能采(cǎi)用汽車或起重機底盤(pán)改裝設計的限(xiàn)製。