百色車載剪叉式升（shēng）降平台

車載式升降平台的技術特點

(1)新型的全液壓自行式專用底盤。研製（zhì）的具（jù）有完全自主知識產權的自（zì）行式高空（kōng）作業升降平台車，采用了機電（diàn）液一體化、可靠性（xìng）設計（jì）和計算機輔助設計等（děng）技術，成功地（dì）研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以（yǐ）往國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用（yòng）汽車或起重機底盤改裝設計的限（xiàn）製。

(2)帶載行駛（shǐ）、作業穩定性好。底盤結構突（tū）破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平台總體布局與載荷分布，減少了重心偏移（yí）。采用（yòng）獨特的大角度後仰式（shì）鉸點結構，合理（lǐ）設（shè）置多種（zhǒng）配重模塊，有效地平（píng）衡了工作力矩。采（cǎi）用H型變截（jié）麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心（xīn）橡膠（jiāo）輪胎，增加了底盤整（zhěng）體剛度，保（bǎo）證了整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了高（gāo）空作業升（shēng）降平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用途的（de）作業裝置。通過大（dà）臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉（jǔ）升、起重吊裝和載（zǎi）人高空作業等功能（néng），同時為擴（kuò）展作業裝置以及各（gè）種工作裝置的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設（shè）計的三維旋（xuán）轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以（yǐ）實現舉升物料在（zài）空間內任意高度、任意位置和任意方向的調整要求，速度控製靈敏，微（wēi）動性能好，滿足了大型洞庫（kù）內高（gāo）空作業與通風管道（dào）安裝的要求（qiú）。