車載式升降貨梯的技術特點:
(1)多功能、多用(yòng)途的作業裝置。通過大臂(bì)前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時為擴(kuò)展作業裝置以(yǐ)及各(gè)種工作裝置的快速切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩(wěn)定性好。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通(tōng)過優化上車平台總體布局與載荷分布,減少了重(chóng)心偏(piān)移。采(cǎi)用獨特(tè)的(de)大角度後仰式鉸點結構,合理設置多(duō)種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了底盤整體剛度,保證了整機行駛、作業過程的穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行(háng)式專用底盤。研製的具有完全自主知識產權(quán)的自(zì)行式高空作業升降平台車(chē),采用了機電液(yè)一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤,突(tū)破了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽(qì)車或(huò)起重機底盤改裝設計的限製(zhì)。