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車載式升降貨梯的技(jì)術特點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業裝置。通過大臂前(qián)端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作業等功能,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工(gōng)作裝置(zhì)的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性(xìng)好。底盤結構突破了傳(chuán)統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布局與(yǔ)載荷分布,減少了重心偏移。采(cǎi)用獨特的大角度後仰式(shì)鉸點(diǎn)結構,合(hé)理設置多種配(pèi)重模塊,有效地平衡了工作力矩。采(cǎi)用(yòng)H型變(biàn)截麵複(fù)合箱梁剮性車架和高負荷實心(xīn)橡膠輪胎,增加(jiā)了底盤整體剛(gāng)度,保證了整機行駛、作(zuò)業過程的(de)穩定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的(de)具有完全自主知識產權的(de)自行式高空作業(yè)升降平台車,采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助(zhù)設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式(shì)專用底盤,突破(pò)了以往國內高空作業升降平台車隻能采用汽車或起重機底(dǐ)盤改裝設計的限(xiàn)製。
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