套缸式升降平台對曲柄(bǐng)連杆機構中的連扡進行受力(lì)分析:曲軸通過螺栓把作用力傳(chuán)遞給連杆.作用力集中在A、B兩處,使連扡承受拉力。在生產中由(yóu)於叉(chā)頭處(chù)銅瓦的磨損,使曲軸與連杆叉頭銅瓦之間產(chǎn)生間隙,使連杆承(chéng)受衝擊負荷,因此連杆應力產生在A、B處和叉頭處。該處是疲(pí)勞斷裂易發(fā)生部位。
為了避免事故的發生,在連杆結構上(shàng)應(yīng)保證叉頭處有足夠的圓弧,以(yǐ)減(jiǎn)少(shǎo)應力集中的影響。還要特別注意盡(jìn)可能使用鍛造(zào)材質,並防止加工缺陷。同時螺絲在傳遞拉力過程中極易出現疲勞斷裂,因此應在結構允許(xǔ)的情況下加大螺絲尺寸,並采用配(pèi)合(hé)螺絲。
目前我廠使用(yòng)的是糟的配合螺絲,同時保(bǎo)證連杆銅瓦的漓滑.對(duì)螺絲的定期更換也是十分必要的。 對(duì)於搖杆部分.升降(jiàng)平台角度一旦調整好,就(jiù)應將斜鐵圊定牢.斜銷螺(luó)絲緊(jǐn)圊好。在日常的(de)設備檢查中,斜鐵和斜銷螺絲也是檢查的重點。特別應(yīng)防(fáng)止由於衝擊負荷反複作用使斜銷螺絲鬆脫,斜鐵移位而造成升降平台角度改變的現象。
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