車載式升降貨梯的技術特(tè)點:
(1)多(duō)功能、多用途的作業(yè)裝置(zhì)。通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或(huò)載人平台,實現物(wù)料舉升、起重吊裝和載人高空(kōng)作業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
(2)帶載行駛(shǐ)、作業穩定性好(hǎo)。底盤結構突破了傳統的設計理論和方法,通過優化上車平台總體布(bù)局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置多種配重模塊,有效地平衡(héng)了工作力矩。采用H型變截麵複合(hé)箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加了(le)底盤整體剛度(dù),保證了整機行駛、作業過程的穩定性(xìng),實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行(háng)式專用(yòng)底盤。研製的具有完全自主知識產權的(de)自行式高空作業升降平台車,采用(yòng)了機電液(yè)一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了(le)一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了(le)以往國內高空作業升降平台(tái)車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限製。
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