資陽車載剪叉式升降平台

車載式升降平台的（de）技術特點

(1)新型的全液壓自行（háng）式專用底盤（pán）。研（yán）製的具有完全自主知識產權的自行式（shì）高空作業升降平台車，采用了機電（diàn）液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研製了一種全液壓驅動、自（zì）行式專用底盤，突破了以（yǐ）往（wǎng）國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用（yòng）汽車或起重機（jī）底盤改裝設（shè）計的限製。

(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構（gòu）突破了傳統的設計理論和方法（fǎ），通過優化上車平（píng）台（tái）總體布局與（yǔ）載荷分布，減少（shǎo）了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構，合理設置多種配（pèi）重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合（hé）箱梁剮（guǎ）性車架和高負荷實心（xīn）橡膠輪胎，增加了（le）底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業（yè）升降平台（tái）車帶載行駛的功（gōng）能。

(3)多（duō）功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置（zhì）或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載人高（gāo）空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提（tí）供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝置。設計的三（sān）維旋轉托舉裝置，既能夠自動保持被舉升物料的姿態，又可以（yǐ）實現舉升物料在空間內任意高度、任意位置（zhì）和任意（yì）方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能（néng）好，滿足（zú）了（le）大型洞庫內高空（kōng）作業（yè）與通風管道安裝的要求。