車載式升降貨梯的技術特(tè)點:
(1)多功能、多用途的作(zuò)業裝置(zhì)。通過大臂前端托(tuō)架,可以快速安(ān)裝舉升裝(zhuāng)置或載人(rén)平台,實現物料舉升、起重吊裝和載人高空作(zuò)業等功能,同時為擴展作業裝置以及各種(zhǒng)工作裝置的快速(sù)切換(huàn)提供了接口。
(2)帶載行駛、作業穩定性好。底盤結構突(tū)破了(le)傳統的設(shè)計理論和(hé)方法,通過優化上車平(píng)台(tái)總體布局(jú)與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度後仰式鉸點結構,合理設置(zhì)多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型變截麵複合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎,增加(jiā)了底盤整體(tǐ)剛度,保(bǎo)證了整機(jī)行駛、作業過程的穩定性,實現了高(gāo)空作業升降平(píng)台(tái)車帶載行駛的功能。
(3)新型的全液壓自行式專用底盤。研製的(de)具有(yǒu)完全自主知識產權的自行式高空作業升降平台車,采(cǎi)用了機電液一(yī)體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤,突破了(le)以往國(guó)內高空作業升降(jiàng)平台車隻能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限(xiàn)製。
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