自貢車載剪叉式升降平（píng）台

車載式升降平台的技術特（tè）點

(1)新型的全液壓自行式專（zhuān）用底盤。研製的具有完全自主知識產權的（de）自行式高（gāo）空作業升降平台車，采用了機電（diàn）液一體化、可靠性（xìng）設計和（hé）計算機輔助設計等技術，成（chéng）功地研製了一種全液壓驅動、自行式專用底盤（pán），突破了（le）以往（wǎng）國內高空作業升降（jiàng）平台車隻能采用（yòng）汽車或起重機底（dǐ）盤改裝（zhuāng）設（shè）計的限（xiàn）製。

(2)帶載行（háng）駛、作（zuò）業穩定性好。底（dǐ）盤（pán）結構突破了傳統的設計理論和（hé）方法，通過優化上車平台總（zǒng）體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特（tè）的大角度後仰式鉸（jiǎo）點結構（gòu），合理設置多（duō）種配重模（mó）塊，有效地平衡（héng）了工作力（lì）矩。采用H型變（biàn）截麵複合箱（xiāng）梁剮性車架和高負（fù）荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行（háng）駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業（yè）升降（jiàng）平台車帶載行駛的功能。

(3)多功能、多用（yòng）途的作業裝置。通過大臂前端托架，可以快速安裝舉升裝置或載入平台，實現物料舉升、起重吊裝和載（zǎi）人高空作業等功能，同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置（zhì）的快速切換提供了接口。

(4)獨特的三維旋轉托舉裝（zhuāng）置。設計的三維（wéi）旋轉托舉裝置，既（jì）能夠自動保持（chí）被舉升物料的姿態（tài），又可以實現舉升（shēng）物料在空間內任（rèn）意（yì）高度（dù）、任意位置和任（rèn）意方向的調整要求，速度控製靈敏，微動性能好，滿足（zú）了大型洞庫內高空作業與通風管（guǎn）道安裝的要求。