車載式升降貨梯的(de)技術特(tè)點:
(1)多功能、多用途的作業裝置。通過大臂前端托(tuō)架,可以快速安裝舉升裝置(zhì)或載人平台,實現物料舉升(shēng)、起重吊(diào)裝和(hé)載人高空作業等(děng)功(gōng)能,同時為擴展作業裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接(jiē)口。
(2)帶載行駛、作業穩定(dìng)性好。底(dǐ)盤結構突破了傳統的設(shè)計理論和方法,通過優化上車平台(tái)總體布局與載荷分布,減少了重心偏移。采用獨特的大角度(dù)後仰式鉸點結構,合理設置多(duō)種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采用H型(xíng)變截(jié)麵複合(hé)箱梁剮性(xìng)車架和高負荷(hé)實心橡膠輪胎,增(zēng)加了底盤整體剛度,保證了(le)整(zhěng)機行駛、作業過程的穩(wěn)定性,實現了高空作業升降平台車帶載行駛的功能。
(3)新型(xíng)的全液壓自行式專用底盤。研(yán)製的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平(píng)台車,采用了機電液(yè)一體(tǐ)化、可靠性設計和計算機輔助設計等(děng)技術,成功地研製了一種全液壓驅動、自(zì)行式專用底盤,突破了以往國內高空作業升降平台(tái)車隻能采用汽車或(huò)起重機底盤改裝設計的限製。