舟山導軌升降貨梯（tī）

所屬分類：舟（zhōu）山升降貨（huò）梯
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發布日期：2020-04-22 09:15:33

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導軌（guǐ）升降（jiàng）貨梯

導軌式貨梯的升降（jiàng）速度與動力單元、油管控製、油缸控製、貨物載量有關。

一、對動力單元（yuán）的調節 升降平台都是由動力單元和油缸控製的。動力單元在生（shēng）產時設（shè）有四個出（chū）孔，可調節（jiē）大小，同時通過調整馬達速度或電液比（bǐ）例閥（fá）來調整液壓油的流（liú）量大小，從這兩（liǎng）方麵對動力單元的調節，進而調節液壓貨（huò）梯的升降速度。

二（èr）、對油管控製的調節液（yè）壓油管越長（zhǎng），上升時（shí）間也就越長。因此在安裝時，在設計允許範圍內要盡可能的減小油管的長度；在調節動力單元的基礎上（shàng）也（yě）可以對輸油管路大小（xiǎo）進行調整，在（zài）保證設備達到正常需（xū）求安全的前提下，可以進行相應的調整。

三、對（duì）油缸控製的調（diào）節油缸尺寸（cùn），在滿足（zú）設（shè）計要求的情況下，盡可能的減（jiǎn）小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速（sù）度越快。